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Öffentliche Wasserversorgung

Mit dem Bau der öffentlichen Wasserversorgung war auch die Bedeutung des Baches fürs Dorf geringer geworden. Die Baufirma Emmeluth führte in 1928 die Kanalisierung der Tr. Mülmisch aus, wie dieses […]

Bahnstrecke und Bahnhof

In der Festzeitschrift zum 900-jährigen Bestehen der Kerngemeinde steht zum Bau der Eisenbahnstrecke unter anderem Folgendes: Als die Eisenbahn durch die Gemarkung Körle gebaut werden sollte, gab es neben den […]

Mühle

Im 15. Jahrhundert wird außerhalb des Dorfes Richtung Röhrenfurth eine neue Mühle errichtet. Das erforderliche Wasser wird ca. 1,5 km Richtung Empfershausen aus der Nassen Mülmisch über einen Mühlgraben zugeleitet. […]

Die Wagenfurther Brücken

Noch um 1900 gab es keine Brücke auf dem Fuldaabschnitt zwischen Röhrenfurth und Guxhagen. Als die Kreisverwaltung endlich Bereitschaft zeigte, eine Brücke zu bauen, stritten Lobenhausen, Wagenfurth und Grebenau um […]

Wagenfurther Fuldafischer

In den vergangenen Jahrhunderten blieb die Jagd dem Adel vorbehalten, die Bauern mussten Hilfsdienste leisten. Dagegen zeigte der Adel am Fischen nur wenig Interesse. Die Fischgewässer gehörten zwar den Landesherren. […]

Sägewerk Körle

Der Holzreichtum der umliegenden Wälder und die günstige Verkehrslage am Güterbahnhof und der Hauptverkehrsstraße waren wichtige Faktoren für die Errichtung des Körler Sägewerks im Jahre 1920. Einige Pferdebauern fanden durch […]

Basaltwerk Körle

Vom Basaltabbau Gemessen an den vielen Jahrhunderten der Dorfgeschichte war der Basaltabbau nur eine kurze Episode. Dennoch hat die Ausbeutung der Vorkommen an der Hüneburg nicht nur die Landschaft nachhaltig […]

Schmiede von Körle

Vor dem Jahre 1800 lebten die meisten Körler von der Landwirtschaft.  Nur wenige Einwohner übten einen  Handwerksberuf aus. 1776  Nach einer amtlichen Zählung gab es damals in Körle:1 Schmied, 1 Nagelschmied, […]